一辆自行车怎么可能值 45,000 英镑——或者——57,000 美元？

Pogačar的C68特别版自行车曾在车队展示时使用过 (图像来源: Colnago)

“稀有性和车况非常重要，”Reid说。“虽然有些人试图通过历史渊源来销售自行车，但这并不是那么重要。Brad Wiggins或Miguel Indurain骑过的自行车似乎并不太吸引买家。”

“我有一辆Sean Yates的自行车已经卖了好几年，还有一辆由Eddy Merckx送给一名比利时年轻车手的自行车，我认为它们的价值不会有太大的提升。”

但稀有性绝对是一个加分项。Reid指出，Lotus 110是理想的投资自行车。这款自行车产量很少，只有326辆，每个人都知道它的外观，并且没有类似的产品。自行车的状况也很重要，这也是Pogačar的Colnago加分的一点。

在良好的状态下，一辆Lotus 110的价格可以达到15,000英镑或更多，并且Reid曾遇到过一位收藏家，他从德克萨斯州来了三次，最终才从他那里买到了一辆Lotus自行车。潜在的好投资不仅限于Pogačar的Colnago；1990年代的Colnago Master Decor自行车也非常受欢迎。

原装组件也很重要，再次强调低行驶里程或零行驶里程是提升自行车潜在价值的因素。Reid表示，原始的文件和收据也会增加价值。

Lotus 110是一款“理想的投资自行车” (图像来源: Simon Smythe)

因此，一辆理想的投资自行车可能会一直停在车库中，最多只在特殊场合或夏日里骑行。

但Reid将古董自行车市场与其他收藏市场进行了比较，如古董汽车和摩托车，甚至艺术品和优质葡萄酒市场。这些都是奢侈品，受到经济状况和时尚变化的影响。

“这里有很多群体思维，”Reid说。“如果你在Ebay上看到50辆完美无瑕的Colnago，你可能会想‘也许它们并不那么受追捧'。”

他说，这个市场也是非常周期性的。Reid在2014年创立了Golden Age Cycles，而在他的公司早期，全球各地以及英国德比郡举办的Eroica活动是增加复古自行车价值的主要驱动因素。

新冠疫情导致了自行车市场——任何自行车市场——的爆发性增长，二手自行车也不例外。收藏自行车同样经历了疫情后的销售低迷，加上通货膨胀和Liz Truss效应，即英国首相49天领导期间利率飙升，虽然Reid声称现在收藏自行车市场的积极性正在恢复。然而，2022年Eroica Britannia的取消确实对英国复古自行车市场造成了打击。

然而，收藏自行车市场并不局限于英国，Golden Age Cycles的许多销售都运往美国。像复古空间框架Moultons这样的迷你车在环太平洋国家很受欢迎。

不仅仅是自行车；组件市场也很活跃。与收藏玩具类似，未使用且有盒子的组件更具价值。

一些较老的Campagnolo Record套件和早期的Shimano Dura-Ace很受欢迎，Campagnolo Delta刹车也是如此。

组件不一定要是高端产品才具有收藏价值。Reid特别提到了PMP L型曲柄和Campagnolo Sport后变速器。后者是一个规格较低的型号，销量不佳，但它稀有且带有Campagnolo的标志，因此受到收藏家的青睐。

Reid指出，驱动自行车吸引力的一个因素是拥有一辆收藏家年轻时想要但买不起的自行车。十年前，是英国制造的钢架自行车，带有精美的接头工艺，如Bates、Hetchins和Condor的自行车。

如今，是20世纪80年代和90年代的自行车。阿姆斯特朗时代的Trek OCLV自行车越来越受欢迎。

“未来将会增值的自行车是10到15年前的车，”Reid建议道。

Trek Madone Gen 7在顶级市场上停留的时间有限 (图像来源: David Ramos/Getty Images)

Cervélo的空气动力学自行车看起来是一个不错的机会。原版的Soloist是空气动力学自行车革命的先驱，而Cervélo R5 California在当时既非常昂贵又非常轻。市场上也有假冒的R5 California，这也表明了这款车具有赚钱潜力。

那么哪些现代自行车可能会成为投资品？继续Trek的话题，我们推测Gen 7 Trek Madone可能是一个值得收藏的选择。它无疑非常独特，拥有赛道血统，并且在仅仅几年内就被Gen 8取代。我们猜测市场上并没有太多这种车——你有在电视上看到过吗？——它可能代表了空气动力学的顶峰，随着空气动力学/轻量化自行车如Gen 8的逐渐普及。