（图片来源：Getty Images）
事件回顾
本届环法自行车赛的争夺异常激烈，第15赛段也不例外。赛段开始时，大集团中的强者们就感到了压力。随着一声令下，他们直接进入了7公里长、坡度为8%的佩雷斯德山口。
开赛几分钟后，冲刺车手们纷纷尝试突围，但在马里尼亚克的中间冲刺点下坡路段，一个由21人组成的小组终于成功脱颖而出。该小组包括杰·海因德利（红牛-博拉-汉斯格雅车队）、恩里克·马斯（莫维斯塔车队）和比尼亚姆·吉尔迈（旺蒂-超市车队）——后者扩大了他在绿衫积分榜上的领先优势。
在五个分类爬坡点中的第二个，突围小组的速度加快，他们的领先优势只有90秒，较弱的爬坡手逐渐被淘汰。由于突围集团与由维斯马-租车公司车队领骑的大集团之间的差距仍然可以弥补，西蒙·耶茨（杰科-阿尔乌拉车队）和本·希利（易孚教育-易邮车队）等人也加入了突围行列。在距离终点还有150公里、即将到达陡峭的门特山山顶时，2019年黄衫得主埃甘·贝尔纳尔（英力士-格林纳迪耶车队）被大集团甩在后面。
当队伍接近第三个爬坡点——阿斯佩山山口时，还有15名车手留在突围集团中，他们的领先优势保持在大约两分钟。鲍勃·容格尔斯（红牛-博拉-汉斯格雅车队）是支持海因德利的主要功臣。
当天的第三个爬坡点之后是70公里的平路。维斯马-租车公司车队让突围集团的领先优势在山谷道路上扩大到了四分钟。
在攀爬当天的倒数第二个爬坡点——阿涅斯山时，海因德利、马斯和劳伦斯·德普拉斯（英力士-格林纳迪耶车队）脱离了其他突围车手。在这个阶段，大约有20名车手留在由维尔科·凯尔德曼（维斯马-租车公司车队）领骑的黄衫集团中。奥运冠军理查德·卡拉帕斯在阿涅斯山顶之前回到了领骑位置，随后托比亚斯·哈兰德·约翰内森（乌诺X移动车队）也加入进来，形成了一个五人领骑小组，向最后的爬坡点——贝伊山高原发起冲击。
在最后15.7公里的比利牛斯山峰开始时，这个小组领先2分40秒。当天最艰难的爬坡被安排在了最后，它将对黄衫的争夺产生重大影响。
贝伊山高原是一个艰难的爬坡路段。它从底部开始就非常陡峭，只有在最后一公里才有所缓和。马斯在爬坡初期就带领突围集团发起了攻势，但马泰奥·约根森（维斯马-租车公司车队）在换车后刚刚回到集团，他迅速进入最佳状态展开追击。在美国车手的快节奏下，领先优势几乎瞬间就缩小了45秒。总成绩排名靠前的车手如吉、加尔、奇科内和阿尔梅达在爬坡初期就被甩在了后面。
在距离终点还有14公里时，随着突围集团的前景变得越来越黯淡，卡拉帕斯和马斯向领骑小组发起了攻击。虽然小组很快又重新集结在一起，但他们的合作似乎出现了问题，领先优势也缩小到了90秒。
在距离终点还有10公里时，约根森已经筋疲力尽。温格高发起了攻击，只有黄衫车手能够跟上。两人在几百米的距离内就追上了突围集团，而雷姆科·埃文普尔则试图在落后大约10秒的情况下追回他们。
这两位当代总成绩最优秀的车手在爬坡的大部分时间里都紧咬在一起，温格高设定了一个极快的节奏，试图给波加查施加压力。埃文普尔逐渐落后，最终损失了近三分钟的时间。
在距离终点还有5.4公里时，温格高回头看了看波加查，这位斯洛伐克车手看到了卫冕冠军的脆弱之处，于是加速前进，瞬间拉开了与对方的距离。
温格高继续努力，将领先优势保持在10秒。他奋力蹬车，试图将每一瓦的功率都通过踏板传递出去。与此同时，波加查则保持着稳定的节奏，领先优势逐渐扩大到了15秒、25秒甚至更多。
这位伟大的丹麦车手在最后几公里逐渐失去了优势，而波加查则没有。他的落后差距不断扩大，最终输给了黄衫车手1分08秒。
在还剩六个赛段的情况下，波加查已经拥有了巨大的领先优势。他实现环意-环法双冠王的壮举现在看来比以往任何时候都更接近了。
2024年环法自行车赛第15赛段结果
第15赛段：洛德维耶勒至贝耶高原，198公里
- 塔代伊·波加查（斯洛伐克）阿联酋航空车队，用时05:13:55
- 约纳斯·温格高（丹麦）Visma-Lease a Bike车队，落后1分08秒
- 雷姆科·埃文普尔（比利时）速的奥-快步车队，落后2分51秒
- 米克尔·兰达（西班牙）速的奥-快步车队，落后3分54秒
- 若昂·阿尔梅达（葡萄牙）阿联酋航空车队，落后4分43秒
- 亚当·耶茨（英国）阿联酋航空车队，落后4分56秒
- 圣地亚哥·布伊特拉戈（哥伦比亚）巴林胜利车队，落后5分08秒
- 卡洛斯·罗德里格斯（西班牙）英力士-格雷纳迪尔车队，与布伊特拉戈同时间到达
- 理查德·卡拉帕斯（厄瓜多尔）EF教育-易邮车队，落后5分41秒
- 费利克斯·加尔（澳大利亚）Decathlon AG2R La Mondiale车队，落后5分57秒
第15赛段后总成绩排名
- 塔代伊·波加查（斯洛伐克）阿联酋航空车队，总用时61:56:24
- 约纳斯·温格高（丹麦）Visma-Lease a Bike车队，落后3分09秒
- 雷姆科·埃文普尔（比利时）速的奥-快步车队，落后5分19秒
- 若昂·阿尔梅达（葡萄牙）阿联酋航空车队，落后10分54秒
- 米克尔·兰达（西班牙）速的奥-快步车队，落后11分21秒
- 卡洛斯·罗德里格斯（西班牙）英力士-格雷纳迪尔车队，落后11分27秒
- 亚当·耶茨（英国）阿联酋航空车队，落后13分38秒
- 朱利奥·奇科内（意大利）Lidl-Trek车队，落后15分48秒
- 德里克·吉（加拿大）以色列-创业科技车队，落后16分12秒
- 圣地亚哥·布伊特拉戈（哥伦比亚）巴林胜利车队，落后16分32秒
