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纸面上看，第17赛段是突围车手获取优势并一路保持至终点的最后机会之一。车手们面临着从圣保罗三城堡（Saint-Paul-Trois-Châteaux）出发到法国南部阿尔卑斯山的超级德沃卢伊（Superdévoluy）滑雪胜地之间177公里的崎岖地形。
中途，四人突围小组发起攻击并迅速建立了优势。突围车手中包括鲍勃·容格尔斯（Bob Jungels，红牛-博拉-汉斯格雅车队）、马格努斯·科特·尼尔森（Magnus Cort Nielsen，Uno-X Mobility车队）、蒂斯·贝诺特（Tiesj Benoot，维斯马-租车自行车车队）以及法国集团-FDJ车队的罗曼·格雷戈尔（Romain Grégoire）。
起初，在距离终点不到50公里时，主车群看似将追回突围小组，但主车群的一次巨大反击行动使得四位领骑车手在开始攀登二类爬坡点拜亚德山（Col Bayard）时扩大了优势。杰兰特·托马斯（Geraint Thomas）、理查德·卡拉帕兹（Richard Carapaz，EF教育-易邮车队）、罗曼·巴尔代（Romain Bardet，dsm–firmenich PostNL车队）、沃特·范阿尔特（Wout van Aert）和克里斯托夫·拉波特（Christophe Laporte，维斯马-租车自行车车队）只是追击集团中的一些知名车手。
随着几位车手提速试图追赶科特领骑的突围小组，追击集团开始分化，拜亚德山的热度逐渐显现。
托马斯在接近山顶时因无法跟上节奏而掉队。
距离终点22公里时，法国双人组合瓦伦汀·马多阿斯（Valentin Madouas，法国集团-FDJ车队）和纪尧姆·马丁（Guillaume Martin，科菲迪斯车队）从追击集团中脱颖而出，成功缩小了与领骑车手的差距。
杰科-AI乌拉车队的西蒙·耶茨（Simon Yates）也是追击集团的一员。当诺耶尔山（Col du Noyer）爬坡开始时，这位英国车手发起攻击并迅速追赶上了领骑车手。以色列-初创科技车队的斯蒂维·威廉姆斯（Stevie Williams）和卡拉帕兹是接下来加入初始突围小组残余车手的两位车手。
耶茨立即从突围小组中脱颖而出，随后是卡拉帕兹和威廉姆斯。随着诺耶尔山的爬坡继续，卡拉帕兹甩掉了威廉姆斯并重新与耶茨并驾齐驱。
这位厄瓜多尔车手显然不满足于任何其他成绩，只想要赛段冠军，于是在最陡峭的爬坡路段发起了猛烈的加速，最终甩开了耶茨。卡拉帕兹没有放慢速度，最终赢得了他个人首个难忘的环法赛段冠军。
与此同时，在诺耶尔山的山坡上爆发了一场小规模的总成绩争夺战。一连串的攻击最终收效甚微，塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）只将领先约纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）的优势扩大了两秒。
赛果
2024年环法自行车赛，第17赛段：圣保罗三城堡 > 超级德沃卢伊（177.8公里）
- 理查德·卡拉帕兹（厄瓜多尔）EF教育-易邮车队，用时4小时06分13秒
- 西蒙·耶茨（英国）杰科-AI乌拉车队，+37秒
- 恩里克·马斯（西班牙）摩维斯塔车队，+57秒
- 劳伦斯·德普拉斯（比利时）英力士-格雷纳迪尔车队，+1分44秒
- 奥斯卡·昂利（英国）dsm–firmenich PostNL车队，同时到达
- 纪尧姆·马丁（法国）科菲迪斯车队，+2分36秒
- 马格努斯·科特（丹麦）Uno-X Mobility车队，+2分38秒
- 沃特·波尔斯（荷兰）巴林胜利车队，+2分39秒
- 乔丹·杰加特（法国）道达尔能源车队
- 亚历克斯·阿拉姆布鲁（西班牙）摩维斯塔车队，同时到达
第17赛段后总成绩排名
