公路车手在奥运会公路赛和计时赛中使用其职业队的自行车（图片来源：Getty Images）
为什么在公路赛和计时赛的起跑线上，英国车手会使用不同颜色和品牌、配有不同轮胎、组件的自行车？他们的头盔和鞋子也各不相同。
“大赛规定允许车手使用不同品牌的自行车，”英国自行车队的公关经理Ellie Stott说。
所有车手都是职业运动员，他们大部分时间都在为职业队效力，熟悉自己训练和比赛使用的自行车。职业车手对自行车的设置非常挑剔。
为一场比赛更换自行车，在赛季中期或接近尾声时，会带来问题，因为车手没有时间适应新车。
还需要考虑其他问题：统一的奥运自行车是否会为所有车手配备相同的变速器？如果是这样，也会有适应过程。同样，鞍座、轮胎和其他小部件也是车手们熟悉并了解极限的。
“因此，让车手使用自己的自行车是合理的。同样，他们会使用在职业队比赛时使用的头盔，只是没有团队标识，”Stott说。
汤姆·皮德科克在赢得XC山地车比赛时戴着Lazer头盔，而不是赞助他的英力士团队使用的Kask头盔（图片来源：Getty Images）
这在所有比赛中可能并不适用。在巴黎奥运会上，汤姆·皮德科克在赢得XC山地车比赛时戴的是Lazer头盔，而不是赞助他的英力士团队使用的Kask头盔。
Kask专注于公路头盔（除了售价600美元的全脸Defender）。皮德科克似乎只有公路骑行的非独家协议，我们预计他会在奥运公路赛上恢复使用Kask头盔。在XC山地车和越野比赛中，他通常戴的是Red Bull品牌的Lazer头盔。
同样，车手会穿着由团队赞助商提供的舒适的鞋子；通常鞋品牌会为单个赞助车手定制专属鞋楦。
根据第40条规定，英国队和其他奥运选手可以展示哪些标志是有规定的。这些规定涵盖了从赞助商标志到推文，旨在确保英国奥委会能够获取资金以支持其基层活动。
在2016年里约奥运会上，Specialized为其车手提供了亮黄色的自行车（图片来源：Future）
自行车品牌也看到了宣传自行车的机会。在2016年里约奥运会上，所有骑Specialized自行车的车手，无论国籍，骑的都是亮黄色的Tarmacs。其他品牌也为其赞助车手提供了色彩缤纷的自行车，但同时一些车手仍使用标准队颜色的自行车。
范德普尔在2023年格拉斯哥世锦赛上骑着Canyon Aeroad获胜（图片来源：Getty Images）
不仅在奥运会上，车手在代表国家参赛时也会使用其职业队的自行车。马修·范德普尔在2023年世界公路赛锦标赛上骑着Canyon Aeroad获胜，这也是他在世界巡回赛中使用的自行车。
同样，荷兰国家队的其他成员也使用了各种品牌的自行车，与他们在职业队中的装备相匹配。
赛道上的选择
英国队将在巴黎使用Hope x Lotus赛道自行车，但这并非强制要求（图片来源：Alex Whitehead/SWpix）
我们之前提到，英国自行车队的所有队员将使用Hope x Lotus巴黎赛道自行车。Stott指出，这也不是规定的强制要求。在以往的比赛中，我们的车手也使用其他自行车。
一些资源不如英国队丰富的国家队，其车手会使用不同的自行车。
但考虑到Hope x Lotus赛道自行车在竞争激烈的比赛中被认为是最先进的，在技术军备竞赛中占有一席之地，车手选择骑它是有道理的。
日本V-IZU赛道自行车售价超过10万英镑（图片来源：Future (Andy Jones)）
还有一点是奥运级别赛道自行车的成本。Hope x Lotus碳纤维自行车售价为25,000英镑。英国队还首次推出了3D打印的UKSI-BC1，售价55,000英镑加增值税。
其他奥运赛道自行车价格也很高。例如，日本队的V-Izu TCM-2售价超过10万英镑。对于个人车手来说，这是一大笔钱，用来争取一枚奖牌。
