世界纪录即将被打破。这是今天在圣康坦恩伊夫林自行车馆开始的巴黎奥运会场地自行车赛前的普遍感觉。
这条法国国家场地自行车馆在自行车界独一无二。虽然它的长度标准为250米，但其宽度为八米，比其他场地宽一米，给予车手更多的动力加速冲下弯道。
对于短距离赛车手来说，这为破纪录提供了理想的场地。
“从顶部冲下来，真的非常快，”东京奥运会银牌和铜牌得主，英国队的杰克·卡林说道。“这与其构造方式有关。它的高度相当高，高出一米，这对200米飞行圈有很大的影响。”
“在黑色线周围，情况是一样的。唯一需要注意的是浅蓝色部分——蔚蓝海岸——如何与赛道融合。这是一条相当宽的赛道，所以像艾玛·菲努卡恩那样每次都能骑在黑色线下的选手会受益匪浅。”
奥运会银牌得主凯蒂·马钱特也同意她队友的观点。“赛道更宽，所以转弯过渡更大，”她说。“这不是陡度的问题，而是赛道的长度。它延续得更长，所以你基本上有更多的空间。”
为了在资格赛中争取好的位置，每位短距离车手都将从赛道顶部开始进行飞行200米计时赛。目前的世界纪录是男子9.099秒和女子10.154秒，这些纪录在宽阔的赛道上可能会缩短几十分之一秒。
目前，圣康坦恩伊夫林赛道上仅有一项世界纪录，这条赛道在2022年世锦赛中使用。那一年，在成功完成小时纪录挑战后，菲利波·甘纳打破了个人追逐赛的基准，成为历史上第二位计时低于四分钟的选手，时间为3:59.636。
然而，这条赛道一般不被认为适合追逐赛，这是一种无法在弯道上快速冲刺的项目。男子和女子团体追逐赛的纪录均在东京奥运会上创造，据英国队银牌得主乔西·奈特称，当时的气象条件“极其快速”。
“根据[女子]决赛的进行方式，德国队最终获得了一些顺风助力。在那之后，他们的速度更快了[时间为4:04.242]，”她说。“我认为这次会接近，但我不认为世界纪录会在巴黎被打破。我认为赢得决赛的时间将在4:06或4:05左右。”
《Cycling Weekly》在本周早些时候与圣康坦恩伊夫林自行车馆内的一些教练进行了交谈，他们表示气象条件非常有利。
“训练的第一天是几乎所有海平面赛道中最快的条件之一，”比利时队的短距离赛专家乔尼·米切尔说。
巴黎的风暴夜晚与温暖潮湿的白天结合，造成了类似高海拔的效果。“气压低，”米切尔解释道，“这有助于降低空气密度。空气密度降低意味着车手要面对的空气阻力减少。”
“如果温度保持高位，我们预计会有不少纪录被打破，”他补充道。
“我认为女子团体短距离赛的纪录肯定会被打破，男子团体追逐赛的纪录也肯定会被打破，我认为女子200米飞行圈的纪录，也是在高海拔地区由凯尔西·米切尔创造的，也会被打破。我认为我们将看到女性首次达到10.0秒以内的成绩。”
巴黎奥运会的场地自行车赛将于8月5日开始，首枚奖牌将在女子团体短距离赛中决出。最后的赛事将在8月11日进行。
