You dont have javascript enabled! Please enable it!

2024年环法女子赛第七赛段:贾斯汀·赫基耶尔力克群雄夺冠

圆点衫领骑者贾斯汀·赫基耶尔(Justine Ghekiere,AG保险-速达车队)在2024年(Tour de France Femmes avec Zwift)的第七赛段中,在比赛进入阿尔卑斯山时,获得了胜利。

赫基耶尔是早期六人突围集团中唯一坚持下来的车手。她在当天倒数第二个爬坡时攻击了集团,并成功抵挡住了快速追赶的热门车手,赢得了她职业生涯中最大的一场胜利。

在她之后,德米·弗洛灵(Demi Vollering,SD Worx-Protime车队)无法甩开黄衫领骑者卡莎·尼维亚多玛(Kasia Niewiadoma,Canyon-SRAM车队),但在终点前的冲刺中,她击败了波兰选手,获得第三名,位列玛埃娃·斯基班(Maeva Squiban,阿尔凯亚-B&B酒店车队)之后,后者在圣让德西克斯特山口(Col de Saint-Jean-de-Sixt)的最后爬坡时提前发动了进攻。

弗洛灵在最后的爬坡中两次攻击黄衫领骑者,但尼维亚多玛的加速能力与这位卫冕冠军不相上下,而这一段爬坡难度不够大,无法造成严重伤害。SD Worx-Protime车队的领骑者最终获得了4秒的奖励秒数,在总成绩榜上升至第八名,落后1分15秒,为明天在阿尔普迪埃(Alpe d'Huez)的最终对决做好准备。

荷兰新星帕克·皮特塞(Puck Pieterse,菲尼克斯-德库宁克车队)在本赛段获得第七名,排名上升两位,位列尼维亚多玛之后的亚军位置。与此同时,昨天的赛段冠军塞德琳·克巴尔(Cedrine Kerbaol,Ceratizit-WNT车队)在总成绩榜上滑落至第三位。

赫基耶尔在本次比赛中展现出了突破性的表现,她在早期突围时得到了队友朱莉·范德维尔德(Julie van der Velde)的帮助。整个星期,她所在的AG保险-速达车队表现出色,她的胜利也为这一表现画上了完美的句号。

“我真的不知道该说什么。我觉得我在做梦,太疯狂了,”她在赛后对Eurosport说。

“我真的要感谢我的团队。整支队伍在一开始就走在了前面保护我……让我能够加入突围集团。特别感谢朱莉(范德维尔德)。她骑得非常强,为我做了所有的工作,让我在爬坡前保持最佳状态,并尽可能节省能量。这场胜利也是属于朱莉的。”

赫基耶尔在比赛中有多个目标。28岁的她赢得了本赛段除一项外的所有爬坡积分,扩大了她在圆点衫的领先优势。在比赛的大部分时间里,她脑海中并没有考虑赛段胜利。

“当我拿到最后的爬坡积分时,”她在被问到什么时候开始考虑赛段胜利时回答道。“那时我真的已经累得不行了,我想就按照自己的节奏走下去,看看能不能保持领先。我简直不敢相信。”

2024年环法女子赛第七赛段:贾斯汀·赫基耶尔力克群雄夺冠

弗洛灵在勒格朗德博尔南德(Le Grand-Bornand)的山顶冲刺中领先尼维亚多玛获得第三名

(图片来源: Getty Images)

今天是所有人都期待的2024年环法女子赛中,争夺的关键一天。实际情况是,本周早些时候的比赛已经在一定程度上决定了今天的局势。大问题是,卫冕冠军德米·弗洛灵的伤势是否会阻止她缩小与领骑者卡莎·尼维亚多玛之间的差距。

这是一个不断起伏的赛段,包括五个爬坡点。在第一个正式爬坡前的45公里内,进攻不断,但没有一次成功。早期最大的新闻是夏洛特·库尔(Charlotte Kool,dsm-firmenich-PostNL车队),第一和第二赛段的冠军,退出了比赛。库尔是早期离开的众多车手之一,包括英国车手安娜·亨德森(Anna Henderson,Team Visma-Lease a Bike车队)和贝基·斯托里(Becky Storrie,dsm-firmenich-PostNL车队)。

在当天的第一个爬坡——一级爬坡科尔德拉克鲁瓦德拉塞拉(Col de la Croix de la Serra)上,大集团保持在一起。帕克·皮特塞在这个爬坡中领先她的圆点衫对手贾斯汀·赫基耶尔。

在车手们向下一个爬坡进发时,六名车手突围成功。他们是玛丽安娜·沃斯(Marianne Vos,Team Visma-Lease a Bike车队)、萨拉·马丁(Sara Martín,Movistar车队)、莎拉·罗伊(Sarah Roy,Cofidis车队)、露丝·爱德华兹(Ruth Edwards,Human Powered Health车队)、赫基耶尔以及她的队友朱莉·范德维尔德。

比利时选手赫基耶尔充分利用了她在前方的时间,赢得了科特德布瓦德阿尔洛德(Côte de Bois d'Arlod)和科特德塞尔西埃(Côte de Cercier)爬坡的胜利。同样,沃斯也取得了成功,在弗朗吉(Frangy)的中途冲刺中获胜,几乎无法撼动她在绿衫上的领先地位。

在比赛的大部分时间里,突围集团与大集团之间的差距保持在四到五分钟之间,在突围集团接近终点时,差距依然如此。大集团的几支大车队分担了在前方拉回突围集团的任务。

在当天的倒数第二个爬坡上,FDJ-Suez车队为了支持埃维塔·穆齐克(Evita Muzic)加快了节奏,大集团中一些能力较弱的车手被甩掉。前方,赫基耶尔甩开了她的突围同伴,试图巩固她在圆点衫上的优势,或许还抱有更大的野心。

当赫基耶尔在爬坡顶端保持2分30秒的领先时,大集团的车手数量减少到大约二十人,所有热门车手都在其中,除了一位总成绩竞标者、奥运冠军克里斯汀·福尔克纳(Kristen Faulkner),她的总成绩争夺渐行渐远。

德米·弗洛灵在最后一个爬坡前发起了初步进攻,但黄衫领骑者紧跟其后。弗洛灵的队友尼亚姆·费舍尔-布莱克(Niamh Fisher-Black)随后掌控了比赛节奏,热门车手们开始向终点线所在的圣让德西克斯特山口(Col de Saint-Jean-de-Sixt)进发。玛埃娃·斯基班在爬坡的底部发起了一次试探性的进攻。

对于热门车手来说,赫基耶尔与她们的差距未能如愿缩小。随着比赛进入最后几公里,协作变得薄弱,一些车手如埃维塔·穆齐克虽发起进攻,但未能取得进展。

总成绩第八的保利娜·鲁伊亚克尔斯(Pauliena Rooijakkers)在距离终点还有4公里时发起了进攻。几秒钟后,弗洛灵再次发力,而黄衫领骑者依然紧跟其后。随着最强的车手脱颖而出,小集团中的车手数量缩减至六人,他们与黄衫领骑者一同追上了鲁伊亚克尔斯。比赛节奏有所放缓,小集团重新扩大。

赫基耶尔保持强势,以超过一分的优势冲向勒格朗德博尔南德的终点,领先斯基班,后者挡住了热门车手们,获得第二名。

尼维亚多玛在距离终点几百米

时加速,只有弗洛灵能够跟上。荷兰挑战者在最后的冲刺中超越了尼维亚多玛,但在路上并没有缩小任何时间差距。

在为数不多的两个山地赛段挑战黄衫的机会之一中,SD Worx-Protime车队的车手弗洛灵仅缩小了4秒的差距,在总成绩榜上上升两位,位列第八。

在很多方面,第七赛段只是为最后的巅峰对决做了一个开胃小菜,所有的胜负将在最后一场巨大的赛段中一决胜负。

1. 贾斯汀·赫基耶尔(比利时)AG保险-速达车队,4:26:58
2. 玛埃娃·斯基班(法国)阿尔凯亚-B&B酒店车队,+1:15
3. 德米·弗洛灵(荷兰)SD Worx-Protime车队,+1:23
4. 卡莎·尼维亚多玛(波兰)Canyon-SRAM车队,相同时间
5. 埃维塔·穆齐克(法国)FDJ-SUEZ车队,+1:27
6. 塔利塔·德容(荷兰)Lotto Dstny车队,+1:28
7. 帕克·皮特塞(荷兰)菲尼克斯-德库宁克车队
8. 朱丽叶特·拉布斯(法国)dsm-firmenich PostNL车队
9. 保利娜·鲁伊亚克尔斯(荷兰)菲尼克斯-德库宁克车队
10. 盖亚·雷利尼(意大利)Lidl-Trek车队,相同时间

1. 卡莎·尼维亚多玛(波兰)Canyon-SRAM车队,20:00:52
2. 帕克·皮特塞(荷兰)菲尼克斯-德库宁克车队,+27秒
3. 塞德琳·克巴尔(法国)Ceratizit-WNT车队,+37秒
4. 朱丽叶特·拉布斯(法国)dsm-firmenich PostNL车队,+1:01
5. 塔利塔·德容(荷兰)Lotto Dstny车队,+1:09
6. 希琳·范·安罗伊(荷兰)Lidl-Trek车队,+1:12
7. 保利娜·鲁伊亚克尔斯(荷兰)菲尼克斯-德库宁克车队,+1:13
8. 德米·弗洛灵(荷兰)SD Worx-Protime车队,+1:15
9. 埃维塔·穆齐克(法国)FDJ-SUEZ车队,+1:25
10. 贾斯汀·赫基耶尔(比利时)AG保险-速达车队,1:27

© 版权声明

外贸建站推广

暂无评论

您必须登录才能参与评论!
立即登录
暂无评论...