Specialized Crux DSW 车架采用水压成型铝合金结构，重量仅为 1399 克。
今天，Specialized 推出了一款名为 Crux DSW 的新型铝制砂石自行车，随之而来的是一连串的豪言壮语。据该品牌称，这是有史以来最轻的合金越野自行车，56 厘米的车架重 1399 克，整车重 9.37 千克。此外，Specialized 还宣称，它是有史以来性能最好、最灵活、最平衡、反应最灵敏的合金越野自行车。
据 Specialized 称，这得益于其 D'Aluisio Smartweld 技术。虽然 “Smartweld “是我们大多数人在Specialized自行车上听到过的一个术语，但在Allez Sprint上也可以看到DSW工艺，它使用水压成型（用高压流体喷射塑造材料）来精确匹配管子与管子之间的接头，从而实现更好、更牢固的焊接，最终打造出更轻、更耐用的车架。Specialized 声称，车架管材完全按照工程师的要求交叉，没有任何 “斜切或摆弄”。然后，他们在管子焊接在一起的两端添加材料。
就 Crux DSW 而言，我们制作了一个一体式下管和底托（螺纹），然后将车架的其他管材焊接到这个底托/对角管部分（照片如下）。
该品牌声称，能够在应力最大的焊接区域使用所需的额外材料。这使他们有能力实现所需的管道特性，而不必满足于 “过度建造 “的管道，其设计强度足以经受住老式焊接方法的考验。
规格、价格和详细信息
Specialized 表示，Crux DSW 保留了与碳纤维 Crux 相同的高性能砂石车几何形状和受比赛影响的合身性，具有加长的伸展距离和低矮的外形。该品牌称，下托架的落差为 72 毫米，在灵活性和稳定性之间取得了恰当的平衡。合金车架搭配 Fact 12r 碳纤维前叉，与 Carbon Crux 一样，轮胎间隙为 47 毫米，使用 650B 车轮时，轮胎间隙可达 2.1 英寸。
Crux DSW 有两种颜色可供选择。亮光琥珀色和缎面金属云杉色的零售价为 1,500 英镑。
整车还有两种不同的颜色可供选择：亮桦木色/粘土色和缎面烟熏色/橡树绿，售价为 2300 英镑。整车将配备 40T x 11-44t 的 SRAM Apex 12 速变速装置、DT G540 车轮和 Specialized Pathfinder Pro 38mm 轮胎。
