马克·卡文迪什（Mark Cavendish）在环法第十赛段再次失望收场，获得第18名后表示，他还有一次机会赢得环法赛段冠军。
这位哈萨克斯坦阿斯塔纳车队的骑手正处于他的最后一届环法之旅，上周在第五赛段的胜利让他打破了法国大环赛赛段胜场数的纪录。
然而，一周之后，尽管赛事主办方表示还有三个冲刺赛段，但卡文迪什对自己以壮观的方式再次刷新纪录的机会显得相当悲观。
当被问及还有多少天能赢得比赛时，他说：“一、二、一。我不知道，我们走着瞧。我们得先翻过这些山。”
上周在圣武巴斯（Saint-Vulbas）给人留下深刻印象的卡文迪什，在打破了他与埃迪·默克斯（Eddy Merckx）共同保持的34场赛段胜场纪录后，在接下来的三个冲刺赛段中分别获得了第19名、第88名和第18名。
周二，卡文迪什似乎在最后几公里失去了他的领骑火车头，他的阿斯塔纳队友迈克尔·莫科夫（Michael Mørkøv）和西斯·波尔（Cees Bol）基本上是在为这位39岁的老将护航。
当Jasper Philipsen（快步-阿尔派仙车队）庆祝他在环法的第七场赛段胜利时，卡文迪什却遗憾地错过了一个机会，距离改变局面的时间只剩下几天了。他暗示将会进行内部调查。
“我们按照计划前进了3公里，但奥瑞卡车队（Orica）的荷兰小伙子[Jayco AlUla车队的迪兰·格罗内维根（Dylan Groenewegen）]在左拐角处跟在了迈克尔（Michael Mørkøv）的前轮后面，他丢了轮子，而且不打算关闭它，”他解释道，“我不得不关闭它，我真的不知道小伙子们为什么这么做，他们本应该晚些时候再行动的。我们得谈谈，看看发生了什么。这根本不像莫科夫的风格。我们还没有谈论过，也没有分析过。”
“你有一个计划，你试图按照计划行事，”他继续说道，“事情不会完全按照你想要的方式进行。总得有人赢，很多人得输。这就是自行车比赛，所以我们会再试一次。”
第12、13和16赛段被设定为冲刺赛段，但在第13和16赛段之间，还有比利牛斯山脉的小插曲，而周四的赛段紧随周三中央高地的艰难赛段之后。
“35场胜利”计划已经完成，但一周前看似很有可能的“36场胜利”计划却正在耗尽时间。
