为弯道命名的传统始于第21弯,这个弯道以意大利传奇人物法乌斯托·科皮命名,他在1949年和1952年环法自行车赛中征服了这段爬坡。几十年来,这些弯道的名字一直在庆祝男子自行车运动的最佳选手,如贝尔纳·伊诺、马尔科·潘塔尼和格兰特·托马斯,他们的名字被永远铭刻在阿尔普迪埃山的斜坡上。
攀登的起点是第21弯,而最后一个弯道,靠近山顶的,是第1弯。每个弯道都有一个标志,标明其编号、高度,以及一位过去的赛段冠军的名字及其获胜年份。命名从底部开始,逐步向上延伸。一旦所有标志被填满,新的获胜者将从底部开始被命名,并且一个标志上可能会有多个名字。
曾多次赢得阿尔普迪埃山赛段的车手可能会每次被不同的弯道命名,但这并不一定保证。
女性骑手的到来
阿尔普迪埃山对于女子自行车并不陌生。尽管出现在女子自行车赛中的频率较低,但它曾出现在20世纪80年代的首届女子环法自行车赛以及女子自行车赛和国际女子大环赛中。然而,女性骑手直到现在才获得了弯道命名的荣誉。
自2022年重新推出官方的女子环法自行车赛以来,比赛组织者在每一届赛事中都包括了传奇性的爬坡,如2023年的图尔马莱山口和2022年的超级美女峰。阿尔普迪埃山出现在2024年女子环法自行车赛中,标志着女性自行车运动及其冠军们的日益增长的认可和尊重。
今年的最后一个赛段承诺将是比赛的精彩收尾,女性骑手将挑战这段曾考验历史上最伟大车手的艰难攀登。率先登顶的选手不仅会赢得赛段冠军,还将看到她的名字被刻在这片传奇的斜坡上,成为自行车运动丰富历史的一部分。
谁会赢得比赛?
在8月11日星期日的赛前媒体活动中,阿尔普迪埃山成为了所有人的焦点。任何有总成绩(GC)抱负的骑手早已为这次攀登做足了准备。
“这一天一直在我的脑海中,”刚完成最后三个赛段侦察的40岁西班牙车手玛维·加西亚(Liv AlUla Jayco)评论道。她在山地赛道上一直表现强劲,在奥运公路赛上展现了令人印象深刻的状态,频频在攀登中提速,最终获得第六名。
加西亚表示,她在大训练期后感觉状态非常好,并说她感觉“比在意大利环赛时好多了”,在那里她总成绩排名第九。她补充道,“我会尽全力保持在前方,争取赢得比赛。但比赛很漫长,我们拭目以待。”
2023年女子环法自行车赛冠军德米·沃勒林(SD Worx-Protime)透露,她已经三次骑行阿尔普迪埃山为比赛做准备。
“这是一段非常具有挑战性的攀登,但也是一段非常美丽的攀登。当然,这里还有荷兰的联系,”她说。
荷兰骑手赢得了最早14场在这座传奇山峰终点结束的环法自行车赛中的8场,因此该山峰获得了“荷兰山”的称号。荷兰球迷以占据弯道而闻名,这些弯道被称为“荷兰角”。
沃勒林希望在星期日为荷兰角带来值得欢呼的时刻。她以红极一时的热门身份进入环法赛事,今年她赢得了所参加的每一场赛段比赛,并得到了女子自行车运动中的顶级团队支持。
希望打破荷兰统治的是朱丽叶·拉布斯(DSM-Firmenich PostNLM)。这位法国国家冠军表示,阿尔普迪埃山多年来一直是她的重要训练场地,她至少五次征服了这段攀登。
“我对这段爬坡非常熟悉,”拉布斯说。“这真的是一段著名的攀登,我认为能够在这里完成比赛是一种荣誉,我认为这里也会有很多人为我们欢呼。我认为在这里完成比赛对我们来说是一种荣誉,我们应该享受这一时刻。”
尽管如此,这位法国女车手表示,她的目标是在阿尔普迪埃山的领奖台上,并表示“如果你在这里赢得比赛,你很可能也会赢得总成绩。因此,毫无疑问,这将是一个重大目标。”
在过去的两届女子环法自行车赛中,总成绩分别获得第五名和第四名,提升排名是她的主要关注点。她说,她将身穿法国三色旗,带着家乡球迷的支持,进入环法比赛。
“我已经在奥运会上感受到了这一点,仅仅是作为法国人就增加了一些额外的动力。我认为我也需要在这一周利用这种力量。”