在环法自行车赛第六赛段中，马克·卡文迪什（阿斯塔纳-哈萨克斯坦队）因跟在汽车后面进行“滑流”行为而被罚款200瑞士法郎（约合174英镑）。
这位冲刺车手在周三的圣-沃尔巴斯打破了赛段获胜的全时纪录，但在距离第六赛段终点第戎还有约70公里时，他被主车群甩在后面，随后被拍到跟在一辆车后面骑行。
比赛陪审团决定对卡文迪什进行处罚，原因是其“躲在车辆后面或利用车辆的滑流”。除了罚款，他还被扣除积分分类中的10分，总成绩分类中的40秒，以及UCI总排名中的15分。
赛后，卡文迪什解释说自己遇到了机械故障。“我的链条缠绕并卡在了我的中轴上，”他在团队巴士旁对媒体说，“当有电视摄像机时，我开始感到恐慌。这是这台特定的摄像机第二次这样做了。它停在路中间，挡住了车队的前进，这让我落在了后面。”
“电视摄像机是用来捕捉画面的，而不是用来影响比赛的，”他继续说道，“这是这辆特定的摩托车第二次这样做了，这时你就会开始恐慌，因为当外部因素开始影响比赛时，这是你无法准备的。”
事故发生后，卡文迪什骑在比赛官员的车旁，然后在返回主车群的过程中躲在了它后面。
这位英国车手在最终的冲刺中获得第19名，该冲刺也以比赛陪审团的行动告终。
最初获得第二名的阿尔佩辛-德塞宁克车队的杰斯珀·菲利普森因偏离路线被降级并罚款500瑞士法郎（约合435英镑）。赛后，该队体育总监克里斯托夫·罗德霍夫特告诉媒体，他接到了UCI的电话，通知他这一决定。“没有其他评论，只是一条简单的消息，”他说。
尽管被罚款，但卡文迪什表示，在周三成为环法历史上赛段获胜纪录保持者之后，他在车队中度过了一个“非常非常特别”的日子。
“今天能和这么多人一起在主车群中骑行，我感到非常荣幸，他们都很开心，”他说，“一些老车手对我说，‘你给了我们希望，证明我们仍然可以做到。'然后小汤姆·皮德科克走过来对我说，‘你赢得第一个赛段时，我只有九岁。'”
当天的比赛在中途受到了侧风的影响，这有可能使主车群分裂。“关键是要保持专注，这对于三个半小时到四个小时来说，有时比在山区的日子还要困难，”卡文迪什说。
冲刺车手的阿斯塔纳-哈萨克斯坦队队友阿列克谢·卢岑科也因在该赛段躲在车辆后面而被罚款200瑞士法郎，而该队的体育总监德米特里·福诺夫则因其车辆在这一违规行为中所起的作用而被罚款500瑞士法郎。
前一天，达维德·巴莱里尼因“行为不当”被罚款200瑞士法郎，他在距离终点300米时停下来，在一台大电视屏幕上观看他的队友赢得该赛段。
