西蒙·耶茨表示，吸引他在赛季结束后加入维斯玛-租车的并不是丰厚的薪水。这个英国爬坡手将于2025年与约纳斯·文格加德一起为这支荷兰超级车队效力，但他表示自己实际上是降薪加盟的。
在即将举行的加拿大魁北克和蒙特利尔自行车大奖赛之前，耶茨首次谈及他与新队伍的转会决定。这位32岁的车手解释说，在收到转会提议后，他向兄弟亚当寻求了建议，并表示这并不是他轻易做出的决定。
“我其实从来没有认真考虑过转会的机会，”耶茨在魁北克说。“之前有过一些报价，但没有哪个像维斯玛的提议那么吸引我。所以我才选择了它。宣布我转会的消息后，我看到很多评论说应该有薪资上限。但实际上，我是降薪去维斯玛的。”
“我其实是主动想去那里的，”耶茨解释说，较低的薪水并没有让他退却。“我想成为最好的车队之一的一员。我在这支队伍里有11年的时间可以做自己的事情。所以我觉得想要转会并没有什么错。”
“我觉得这是一个令人兴奋的机会，”他补充道。“我认为现在是改变的正确时刻。我不是越来越年轻，年纪也大了，但我依然有动力，腿部依然有强烈的感觉，所以现在是时候改变了。”
“如果我不知道在最好的车队中是什么样子，我会在退役后感到遗憾。这个提议来了，我实在无法错过这样的机会。如果我再待两年、三年，我就35或36岁，那时候就太晚了。”
兄弟的建议
（图片来源：Getty Images）
耶茨在今后的几个月里很可能会作为超级爬坡队员与他的阿联酋队双胞胎兄弟交锋。在2023年环法的首日，他们在比尔巴鄂相遇，兄弟俩在巴斯克地区的赛道上共同庆祝，亚当赢得了胜利和赛事的第一件黄衫。
西蒙表示，亚当支持他下定决心签约维斯玛，是他决定从杰科车队转会的关键因素之一。
“这让我有信心这是一个好决定，”他说。“我们几乎所有事情都一起讨论。他也持相同观点，认为转会可能会是个好事。”
“我和他开玩笑说，这就像训练一样。我们在家时每天都训练，互相较劲，持续好几个小时。所以这就像是另一次训练日。”
耶茨解释说，维斯玛的高层已经告诉他，他的新角色将是“自由的”，这意味着他可能会在为期一周的阶段比赛中获得自己的机会，然后在其他比赛中转为支持角色。
（图片来源：Getty Images）
在新车队中，强大的实力深度意味着明年的大环赛阵容未必能保证有他的名额。耶茨表示，这并没有让他感到畏惧，反而激励他进一步提升自己的水平。
他说：“如果我没有足够的实力入选比赛，那完全没问题。如果有合理的理由，纸面上有硬性数据，那么我会在下次证明自己。但这就是体育的本质。你必须相信自己，努力争取，希望这能得到回报。”
耶茨在杰科车队期间共赢得了十个大环赛阶段赛的胜利，以及2021年的提伦诺-阿德里亚海赛。但他最大的成就是在2018年赢得西班牙环赛的总冠军。在与球队的最后一年中，他经历了多次生病，耶茨表示他决心以高昂的状态结束这个赛季，特别是在周日的蒙特利尔大奖赛上。
“今年我只举过一次手，至少我想再做一次，为团队争光。所以我对赛季结束充满动力，但现在赢得比赛并不容易。”
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